Самостоятельный прокол
Для выполнения самостоятельного прокола машина должна быть оснащена задней резьбовой заглушкой. Чтобы выполнить самостоятельный прокол необходимо подключить пневматический шланг к пневмопробойной машине и к масленке, а также подключить шланг компрессор-маслораспылитель.
Затем:
- Помещенная в стартовой траншее пневмопробойная машина устанавливается согласно направлению прокола;
- Установить рычаг управления в положение работы вперед;
- Чтобы привести пневмопробойник в движение, нужно резким движением полностью открыть клапан доступа воздуха.
- Когда машина начнет работать, следует уменьшить количество доставляемого сжатого воздуха. Это необходимо, потому как машина еще не сцепилась с грунтом, и при полном открытии клапана воздуха машина может начать колебаться веперед-назад не премещаясь вперед.
- При введении машины в грунт следует выключить пневмопробойник и проверить, не отклонилась ли машина от заданного курса.
- Когда пневмопробойник проникнет в грунт на 1/2 ÷ 2/3 своей длины (зависит от вида грунта) можно постепенно увеличивать количество доставляемого воздуха, до полного открытия клапана;
- Во время выполнения прокола необходимо контролировать работу машины, наблюдая за углублением пневматического шланга в отверстии прокола и звуком работы машины. Если шланг начинает колебаться вперед-назад – это означает, что машина потеряла сцепление с грунтом (зона рыхлой почвы). В этой ситуации необходимо уменьшить количество поставляемого сжатого воздуха до момента возобновления правильной работы машины;
- Во время работы необходимо обеспечивать правильное смазывание через соответствующую установку регулятора смазки воздуха на маслёнке;
- В моменте выхода пневмопробойника в финишной траншее следует уменьшить количество доставляемого воздуха, отвернув назад соответствующий клапан на маслёнке.
Реверс пневмопробойной машины
При встрече пневмопробойной машины с препятствием, которое она не сможет преодолеть либо с препятствием, которое может привести к повреждению машины, а также в случаях отклонения пневмопробойника от заданного курса, необходимо незамедлительно дать задний ход. Реверс также можно использовать, когда нет возможности извлечения машины из финишной траншеи. Чтобы дать пневмопробойнику задний ход, необходимо изменить положение рычага управления на маслёнке в положение работы назад.
положение вперед положение назад
Изменение направления работы машины можно произвести без необходимости перекрытия подачи сжатого воздуха. Во время реверса машины следует постоянно контролировать натяжение пневматического шланга, чтобы избежать возможного его заблокирования в отверстии прокола и перегиба, которое может привести к блокировке подачи сжатого воздуха в машину.
Ручная затяжка труб ПЭ и ПВХ
Для ручной затяжки труб ПЭ и ПВХ необходим дополнительный инструмент – нарезной захват для ручной затяжки труб. Этот инструмент можно использовать для затяжки труб диаметром от 25 до 55 мм.
Чтобы затянуть трубу вручную, необходимо:
- После выполнения прокола, отсоединить машину от пневматического шланга и от маслёнки, отставляя сам пневматический шланг в проколе;
- Вкрутить нарезной захват в затягиваемую трубу;
- Соединить нарезной захват с пневматическим шлангом;
- Втянуть трубу в проделанный прокол вручную. Тянуть следует за пневматический шланг со стороны стартовой траншеи.
Непосредственная затяжка труб за пневмопробойной машиной
Для непосредственной затяжки труб диаметром до 90 мм, пневмопробойная машина должна быть оснащена специальным нарезным захватом для затяжки пластиковых труб. Также потребуется цепной ключ для соединения трубы с таким захватом.
Для непосредственной затяжки трубы за пневмопробойной машиной слудет:
- Установить специальный захват для затяжки пластиковых труб на пневмопробойник.
- Подключить пневматические шланги к пневмопробойнику, маслёнке и компрессору.
- Помещенная в стартовой траншее пневмопробойная машина устанавливается согласно направлению прокола.
- Установить рычаг управления в положение работы вперед.
- Чтобы привести пневмопробойник в движение, нужно резким движением полностью открыть клапан доступа воздуха.
- Когда машина начнет работать, следует уменьшить количество доставляемого сжатого воздуха. Это необходимо, потому как машина еще не сцепилась с грунтом, и при полном открытии клапана воздуха машина может начать колебаться веперед-назад не премещаясь вперед.
- При введении машины в грунт следует выключить пневмопробойник и проверить, не отклонилась ли машина от заданного курса.
- Остановить машину после того, как ¾ ее длины скроется в проколе.
- Отсоединить пневматический шланг от пневмопробойной машины.
- Протянуть пневматический шланг внутри пластиковой трубы, которую надо будет затягивать.
- Подключить пневматический шланг к пневмопробойной машине.
- При помощи цепного ключа вкрутить затягиваемую трубу в специальный захват для затяжки труб, до момента сопротивления.
- Привести машину в движение.
- Когда машина достигнет финишной траншеи, следует уменьшить количество доставляемого сжатого воздуха, отвернув назад соответствующий клапан на маслёнке.
- Вывести пневмопробойную машину в финишную траншею на такую длину, чтобы иметь возможность свободно отсоединить трубу и пневматический шланг от машины.
- Остановить пневмопробойную машину.
- Отсоединить затягиваемую трубу от пневмопробойной машины при помощи цепного ключа.
- Отсоединить пневматический шланг от пневмопробойника.
Для непосредственной затяжки труб диаметром от 90 мм и выше, пневмопробойная машина должна быть оснащена специальным захватом для затяжки пластиковых труб с тросиком. Дополнительно потребуется стальной трос для затяжки труб, а также натяжитель для троса.
Для непосредственной затяжки труб следует:
- Установить специальный захват для затяжки пластиковых труб с тросиком на пневмопробойник.
- Подключить пневматические шланги к пневмопробойнику, маслёнке и компрессору.
- Помещенная в стартовой траншее пневмопробойная машина устанавливается согласно направлению прокола.
- Установить рычаг управления в положение работы вперед.
- Чтобы привести пневмопробойник в движение, нужно резким движением полностью открыть клапан доступа воздуха.
- Когда машина начнет работать, следует уменьшить количество доставляемого сжатого воздуха. Это необходимо, потому как машина еще не сцепилась с грунтом, и при полном открытии клапана воздуха машина может начать колебаться веперед-назад не премещаясь вперед.
- При введении машины в грунт следует выключить пневмопробойник и проверить, не отклонилась ли машина от заданного курса.
- Остановить машину после того, как ¾ ее длины скроется в проколе.
- Отсоединить пневматический шланг от пневмопробойной машины.
- Протянуть пневматический шланг и трос внутри пластиковой трубы, которую планируется затянуть. Для удобства перед введением шланга и троса в трубу, можно их соединить мягкой проволкой либо скотчем.
- По протягиванию шланга и троса в трубу, следует их отсоединить от проволоки или скотча.
- Соединить концы стальных тросов при помощи винта.
- Просунуть затягиваемую трубу в захват, натягивая при этом стальной трос и пневматический шланг.
- Во второй конец трубы ввести адаптер натяжителя для труб.
- Пропустить трос через клещи натяжителя.
- Затянуть нижние клещи при помощи винта.
- При помощи рычага натянуть соединение трос-натяжитель-труба-захват для затяжки труб.
- По достижению достаточного натяжения, затянуть нижние клещи при помощи винтов-бабочек.
- Запустить пневмопробойную машину.
- Когда машина достигнет финишной траншеи, следует уменьшить количество доставляемого сжатого воздуха, отвернув назад соответствующий клапан на маслёнке.
- Остановить пневмопробойную машину.
- Ослабить клещи натяжителя откручивая винты-бабочки, чтобы ослабить трос для затяжки труб.
Забивка стальной трубы
Для забивки стальной трубы пневмопробойная машина должна быть оснащена задней резьбовой заглушкой либо захватом для затяжки труб.
Для забивки трубы необходимо:
- Подготовить вбиваемую трубу: приварить к ее началу (конец стальной трубы, который входит в грунт) разгрузочные кольца снаружи, чтобы избежать застревания трубы в грунте во время ее вбивания и изнутри трубы – для уплотнения грунта, чтобы облегчить его последующее удаление:
- Ко второму концу трубы приварить уши, которые будут служить для соединения машины с трубой при помощи соединительных ремней:
- Поместить и установить трубу в месте, в котором она будет вбиваться (траншея, подножие насыпи).
- Поместить соответствующий конус (конусы) в отверстие трубы.
- Подготовить платформу (уровень) для размещения пневмопробойной машины таким образом, чтобы ось машины находилась на одном уровне с осью вбиваемой трубы.
- Ввести пневмопробойную машину головкой-долотом в конус (конусы) и соединить ремнями, зацепляя ремни за задний элемент машины (задняя резьбовая заглушка, захват для затяжки труб) и за приваренные к стальной трубе уши.
- Подключить пневматические шланги.
- Установить рычаг на на маслёнке в положение работы вперед.
- Запустить пневмопробойную машину.
- По достижении трубой места назначения – выключить машину.
- Снять соединительные ремни.
- Перенаправить машину для работы назад (включить реверс).
- Запустить машину, чтобы выбить ее из конусов.
- Извлечь конус (конусы) из стальной трубы.
Удаление грунта из забитой трубы
Для удаления грунта из забитой трубы необходим пневмовытеснитель породы размером, соответствующим диаметру забитой трубы, штифты для блокировки пневмовытеснителя, шланг пневмовытеснителя с вентилями и сварочный набор.
С целью удаления грунта из трубы, следует:
- Очистить трубу внутри от грунта на глубину около 3-4xD (D – диаметр трубы) со стороны места монтажа пневмовытеснителя породы.
- Сварочным набором выжечь 4 отверстия под штифты, блокирующие пластину пневмовытеснителя.
- Чтобы не повредить прокладку пластины пневмовытеснителя следует удалить шлаки, образовавшиеся после прожига отверстий и подождать, пока труба остынет.
- Вставить губчатый поршень в трубу.
- Вставить пневмовытеснитель породы в трубу и заблокировать его блокировочными штифтами.
- Расширить прокладку пневмовытеснителя, докручивая гайку (плоским ключом).
- Подключить пневматический шланг к клапанам разъема пневмовытеснителя коротким концом со стороны клапана.
- Второй конец подключить к разъемам компрессора.
- Удостовериться, что вентили (главный и боковой) на шланге находятся в закрытой позиции, проверить надежность подключения разъемов.
- С целью поступления воздуха в трубу и удаления грунта – резко открыть главный вентиль на пневматическом шланге.
- Если грунт не начнет удаляться в течение 2 мин следует выключить компрессор.
- Разрядить систему с давлением, медленно открывая боковой вентиль.
- Закрыть главный вентиль на пневматическом шланге.
- Влить воду в шланг через боковой вентиль с целью смазывания и герметизации губчатого поршня.
- Закрыть боковой вентиль.
- Повторить действия, связанные с попыткой удаления грунта.
- В моменте движения грунта уменьшить количество поставляемого воздуха с целью ограничения скорости выбрасываемого грунта с обратной стороны трубы.
Выполнение проколов с помощью расширителя (на примере MAX K130S)
Для выполнения самостоятельного прокола с помощью расширителей вам понадобится пневмопробойная машина, оснащенная задней резьбовой заглушкой и буксировочным наконечником, лебёдка или другое устройство, позволяющим тянуть сборку "пневмопробойник+расширитель". Здесь следует отметить, что этот способ буксировки предназначен только с целью обеспечения максимально возможной точности выполнения прокола. Такой способ не предназначен для силовой помощи при выполнении самого прокола с помощью расширителей.
Для того чтобы выполнить прокол с расширителем, вам необходимо:
- Выполнить самостоятельный прокол пневмопробойником без расширителя. Помните о критической глубине выполнения подземного прокола, которая не может быть меньше 10-кратного диаметра расширителя.
- После того как пневмопробойник достигнет финишной траншеи, установить лебедку в финишной траншеи таким образом, чтобы ось троса совпадала с осью сделанного отверстия прокола. После этого лебедка должна быть приперта к стенке траншеи.
- Прикрепите трос лебедки к головке пневмопробойной машины с помощью буксировочного наконечника и отверстия на нем. Затем выведите пневмопробойную машину задним ходом в стартовую траншею, одновременно натягивая трос лебедки.
(Можно также извлечь пневмопробойную машину из финишной траншеи и переместить ее в стартовую, а трос втянуть в отверстие прокола с помощью пневматического шланга).
- В стартовой траншее отсоедините буксировочный наконечник и присоедините расширитель PO 160, снова присоедините буксировочный наконечник. Затем вставьте машину в ранее сделанное отверстие и выполните прокол с одновременной буксировкой машины с помощью лебедки.
- Когда конечная траншея будет достигнута, снимите буксировочный наконечник, выбейте пневмопробойную машину из расширителя путем кратковременного переключения назад и извлеките расширитель из ямы.
- Присоедините трос лебедки к головке пневмопробойной машины через буксировочный наконечник и отверстие в головке. Затем выведите пневмопробойную машину задним ходом в стартовую траншею, одновременно натягивая трос лебедки.
(Можно также извлечь пневмопробойную машину из финишной траншеи и переместить ее в стартовую, а трос втянуть в отверстие прокола с помощью пневматического шланга).
- Повторяйте эти действия с последующими расширителями, пока не будет достигнут требуемый диаметр отверстия прокола.
Если целевой диаметр отверстия прокола составляет Ø180, используйте последовательно расширители PO 160 и PO 180. Соответственно, если целевой диаметр отверстия составляет Ø195 мм, используйте расширитель PO 160 и расширители PO 180 и PO 195 последовательно, в зависимости от степени уплотнения почвы, в которой проводятся работы.
Затяжка трубы Ø160 мм с помощью расширителей (на примере MAX K130S)
Для затяжки труб Ø160 мм необходим расширитель PO 160, расширитель PO 180, буксировочный наконечник, канатная лебедка (или другое приспособление для протяжки троса), трос для затяжки труб, пневмопробойная машина, оснащенная задней резьбовой заглушкой, комплект сменного тросика для захватов и натяжитель стального троса, оснащенный адаптером Ø160-180 мм.
Для того чтобы затянуть трубу Ø160, необходимо:
- Выполнить действия, указанные в разделе Выполнение проколов с помощью расширителя (пункт выше).
- Установите пневмопробойную машину в стартовую траншею, наденьте на нее расширитель PO 180 и наденьте буксировочный наконечник вместе с тросом лебедки на головку пневмопробойной машины.
- Вставьте пневмопробойную машину с расширителем в предварительно проделанное отверстие прокола примерно на 3/4 длины расширителя, а затем остановите ее.
- Отсоедините пневматический шланг от пневмопробойной машины и проденьте его через трубу, которую необходимо затянуть, вместе со стальным тросом для затяжки труб. Снова подсоедините пневматический шланг к машине, соединительный трос к задней резьбовой пробке для буксировки, а трос для затяжки трубы к комплекту сменного тросика для захватов. Вставьте затягиваемую трубу в разъемную часть расширителя до упора в стопорное кольцо расширителя и зажмите ее с помощью стального троса для затяжки труб и натяжителя троса.
В этот момент очень важно поддерживать натяжение троса лебедки, чтобы не выдернуть пневмопробойник из расширителя.
- Выполняйте прокол с одновременной буксировкой с помощью лебедки.
- Когда финишная траншея будет достигнута, снимите буксировочный наконечник и расширитель, отсоедините затягиваемую трубу и выньте пневмопробойную машину из траншеи.
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставлять комментарии